„Der Weg entsteht, wenn man geht.“ (Konfuzius)
Man kann in Vietnam natürlich „gehen“, aber die meisten Menschen radeln und werden von Motorisierten verfolgt.
Start der Radreise ist im November 2016 Hanoi. Hier können viele Sehenswürdigkeiten wie Ho Chi Minh Mausoleum und Literaturtempel besichtigt werden. Nach der kurzen Akklimatisierung kann die erste Etappe nach Luong Son (30km) gestartet werden. Geprägt ist die Gegend von Reisfeldern, die auf unbefestigten Wegen passiert werden. Gearbeitet wird noch sehr traditionell, z. B. sind Wasserbüffel zu beobachten.
Durch die beeindruckende Karstlandschaft, „trockene Halongbucht“, geht es nach Hoa Lu (30km), einer alten Hauptstadt Vietnams. Hier können Tempel, Zitadellen und vieles mehr bestaunt werden. Nicht fehlen sollte eine Bootstour durch die Halongbucht mit schwimmenden Fischerdörfern und die vielen Inseln.
Ausgeruht geht es auf die nächste Etappe nach Hue (35km), der alten Kaiserstadt. Der Besuch des Kaiserpalasts und der „Verbotene Stadt“ ist obligatorisch. Wir haben die Stadt bei Vollmond erlebt. Phantastisch! Die Gewässer in der Stadt sind mit schwimmenden, bunten Lampions geschmückt.
Die nächste Station ist Hoi An (85km), erreichbar über die lange Thanh Toan Brücke und durch die alten Dörfer Thuy Thanh und Phu Ho und Vinh Hien. Ein Erlebnis ist die Route über den Wolkenpass mit einem tollen Panoramablick, der aber durch den Geruch der vielen Viehtransporter doch arg eingeschränkt wird.
Am nächsten Tag geht es wieder durch Reisfelder und durch unberührte Natur nach My Lai, bekannt durch das Massaker während des Vietnamkrieges und der Gedenkstätte, und weiter nach Sa Huynh (50km); und ausgeruht nach Qui Nhon (60km).
An der Küste geht es vorbei an schönen Stränden, vorgelagerten Inseln und vielen kleinen Restaurants mit Meeresfrüchten nach Nha Trang (35km). Im Hintergrund ist die imposante Berglandschaft. An der Küste geht es weiter nach Vinh Hy (25km); diesmal mit einigen leichten Anstiegen, aber auch Abstiegen. Und noch immer geht es an der Küste weiter nach Mui Ne (25km). Auch hier kann der maritime Einfluss beobachtet werden: Garnelenzucht, Salzlagunen und rote (!) und weiße Dünen.
Saigon oder Ho -Chi-Minh-Stadt ist das Ziel der Reise, eine pulsierende Metropole, die noch den französischen kolonialen Einfluss spüren lässt. Aber auch China-Town ist sehenswert ebenso wie das alte Postamt, Notre Dame sowie der ehemalige Präsidentenpalast. Hier können noch Abstecher mit dem Velo in das Mekong-Delta (35km, 40km) unternommen werden. Die Abstecher sind lohnenswert, da wieder das ländliche Leben (Reisanbau, Obst- und Kokosnussplantagen) sowie schwimmende Märkte bestaunt werden können.
Fazit:
- Durch Reisfelder, quirlige Städte und Dörfer und über den Himmelpass. Es ist ein aufregendes und sehr sehenswertes und ebenes Land.
- Den Verkehr in den Städten kann man sicher als „hektisch“ bezeichnen. Regeln existieren wohl nicht, aber es passiert auch nichts.
- „Liebe geht durch den Magen“. Vietnam ist ein Schlemmerland mit viel Street Food, Feuertopf oder Unmengen an Garküchen. Wir haben immer gut gegessen.
- Wir sind mit MTB vornehmlich in ländlichen Regionen auf Wegen an und durch Reisfelder gefahren. Man sieht einfach mehr.
Streckenverlauf
Tagesetappen
Etappe Distanz (km) Dauer (h:min) Strecke
1 50 1:45 Hanoi
2 20 2:05 Hue
3 70 4:45 Wolkenpass
4 20 2:05 Hoi An
5 65 4:15 Han An
6 65 3:20 Sa Huynh
7 35 2:35 Qui Nhon
8 26 1:50 Nha Trang
9 50 2:45 Vinh Hy
10 45 2:10 Ho-Chi-Minh-Stadt
11 48 3:20 Mekong-Delta
12 40 3:00 Mekong-Delta
13 25 2:00 Schwimmender Markt
Kurzbeschreibung
Parameter Daten
Distanz (km) 560 km
Tagesetappen 13
Fahrzeit (Stunden) 36 Std.
"Dies und Das"
- Die Einreise mit Visakontrolle hat bei uns zwei Stunden benötigt.
- Auch in der empfohlenen Reisezeit sind wir sehr früh auf dem Rad gewesen (7:30-8:00), da es doch recht warm werden kann und ein laues Lüftchen weht eher selten.
- Der Wolkenpass ist eine Erfahrung, wenn da nur nicht dieser bestialische Gestank der Viehtransporter wäre.
