Frei nach dem norddeutschen Motto „Immer eine Handbreit Luft unter der Felge.“ ist Luft wesentlich für eine Fahrt auf dem Rad.
Im Laufe der Jahre habe ich zahlreiche Reifenheber ausprobieren dürfen. Ich habe drei verschieden Reifenheber in Gebrauch:
- Schwalbe Reifenheber
- Lezyne „Power Lever“
- Rose „Long Lever XL“
Im Prinzip sind diese Reifenheber für jeden Radtyp geeignet. Ich verwende den Reifenheber von Schwalbe universell, d.h. vom Touren- bis Rennrad.
Die Reifenheber von Lezyne verwende ich beim Gravel Bike und beim Rennrad.
Die Rose Long Lever XL kommen beim MTB und Gravel Bike zum Einsatz.
Schwalbe Reifenheber
Im Lieferumfang sind drei Heber enthalten, so dass der Einsatz bei einer Panne einfach ist. Es sind Gadgets enthalten wie ein Loch im vorderen Tel des Reifenhebers. Hiermit kann ein Sclaverand-Ventil festgezogen werden. Sehr sinnvoll, denn bei einigen Ersatzschläuchen ist die Rändelmutter des Ventilstößels häufig locker. Ferner ist an der Seite eine Klemme mit der die Reifenwulst auf Distanz gehalten werden kann.
Die Reifenheber von Schwalbe sind klein, d.h. die Hebelkraft ist eher gering, vor allem bei einer Reifenpanne mit dem Gravel Bike.
Lezyne „Power Lever XL“
Die Reifenheber werden als Paar geliefert (Länge: 150mm, Gewicht: ca. 60g).
Die Reifenheber sind aus einem Glasfaser-Verbundwerkstoff gefertigt und somit robust; also sehr geeignet für einen Reifenwechsel am Gravel Bike. Der Kunststoff schont die Felge! Die Länge des Reifenhebers (150mm) ermöglicht hohe Hebelkräfte und die Speichenhaken erleichtern die Arbeit. In diesem Zusammenhang ist auch der komfortable und breite Griff hilfreich. Außerdem ermöglichen die Speichenhaken das Zusammmenhalten der Reifenheber nach Gebrauch und den platzsparenden Transport.
Rose „Long Lever XL“
Diese Reifenheber zeichnen sich durch die Länge (200mm) und die Herstellung aus Stahl (ca. 80g !) aus. Die Fertigung aus Stahl ermöglicht den Einsatz mit hohen Hebelkräften. Die Anwendung kann über die kunststoff-ummantelten Seite erfolgen, so dass die Folge geschont wird. Die Reifenheber sind unkaputtbar!
Tipp
! Beim Reifenwechsel kann Talkum verwendet werden. Dies gilt besonders bei Reifen, die mit hohem Druck gefahren werden. Die Reibung des Schlauches an der Felge und am Mantel wird reduziert. Ich verwende günstigeren Babypuder, dessen Hauptbestandteil Talkum ist.
! Um den Mantel über die Felge zu drücken, kann ein Gleitmittel hilfreich sein; z.B. Schwalbe Easy Fit Montage Fluid oder ein Spülmittel-Wasser-Gemisch.
Fazit:
- Für jeden Radtyp existiert zumindest ein geeigneter Reifenheber.